塞在抽屉角落36年的《珠江溯源》日记本，终于在2020年初新冠疫情期间，闭关家中，无所事事，拿了出来翻翻读读。令自己惊讶的是，当年，1984年骑自行车珠江溯源途中，70多天，行程3300多公里，地理落差2000多公尺，在几乎每天蹬车、推车、喘气、挥汗，翻高山，过谷底，走荒坡，宿野店，还有写生画画摄影，在这样的行程中，还有时间、闲情与心思，以及气力，来写下这密密麻麻九万多字的日记。尽管现在回过头来看这些文字和想法，有很多的幼稚，甚至幼稚的可笑，简直就是一个“小城文青”的作为。但是，至少它们记录了1984年这一特殊时期，这位“小城文青”，想以一种不同寻常的方式，挑战自己，叛逆生活，憧憬爱情，追寻“梦中的橄榄树”。

不过，在当年这些文字中，有相当的部分作为考察日记，记录下36年前的那双眼睛和那颗青涩的心，在这3500多公里珠江游历过程中，每天的所见所闻所感所思。30多年过去了，当年当时的事、物、人，无不留有那个时代的痕迹，成为了一种历史的见证。今天重新读来，比对今昔，也可能有另外不同的眼光与情怀。

其实，当年在这跋涉艰难的旅程中，坚持写下这么多文字的日记，其背后有一个秘密和一种动力，就是当时这个“小城文青”刚刚初恋，想用他带着青涩情感的文字，及勤奋耐劳的行动，去“打动”另一个“小城文青”。因此，这些日记也就变成了半生不熟的“情书”，飞越珠江流域的山山水水，传递着初恋别离的一种情思。

这次在时隔36年之后，重新整理这批“日记-情书”时，觉得珠江溯源的考察记录，多少还有些公共性的成分，毕竟，珠江溯源，尤其是骑自行车溯源还是极少有人做到的。而一个1984年的珠江流域的生态考察与文字图像记录，也可能具有一定的历史价值。因此，将这一部分的考察日记整理出来，还是可以拿出去与社会分享的。而那些属于个人之间的“情”的部分就被弱化并割舍了，这样可以集中于珠江考察的“记”与“思”。

在这本《王璜生·珠江溯源记1984》中，按时间为序的日记间，加进了十六段有小标题的短文，这些短文是当年珠江考察回来，应《汕头工人报》的约稿，写成《八千里路云和月---珠江溯源散记》长文，分十六期连载发表的。这次整理编辑过程中，觉得将它们分开插入相应时间与情境的日记中，能够变换阅读的角度，增加点阅读乐趣。

其实，当年珠江溯源，按专业的所长，及当时的出发点，是考察路上的写生、创作与摄影等的图像记录，一路上我画了六七十张写生作品，以及为数不少的速写默写画，还有大量的摄影（负片与正片），考察回来后也曾在汕头工人文化宫举办了《王璜生、李毅珠江溯源画展》。但是，由于这么多年来东迁西搬，从汕头到南京，再到广州，又到了北京，家不知搬了多少次，也曾无“家”着落时物品寄放他处。因此，一些绘画作品，特别是摄影资料，不知哪里去了。这次，在能够找到的范围内，选出了部分写生、创作、速写及摄影的作品及资料，配合考察日记的文字，汇合成图文互补的阅读文本，以纪一个“小城文青”曾经的路与思。

2020年3月